সমুদ্রে যাওয়ার আগে, আপনার পছন্দের নৌকায় আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমস্ত সিস্টেম এবং সরঞ্জাম ইনস্টল করা আছে তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, এটি স্বাভাবিক হিসাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আরও একটি জিনিস রয়েছে এবং এটি নোঙ্গর প্রক্রিয়া, যা খুব আপনার এবং আপনার নৌকার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। যেমনটি বলা হয়, [জিজি] উদ্ধৃতি; একটি বড় জাহাজের নোঙ্গর-স্থির হও [জিজি] উদ্ধৃতি, এটি একটি নৌকাও। ইয়ট এবং পালতোলা নোঙর করাও একটি প্রযুক্তিগত কাজ। আসুন আমরা নোঙ্গর করার ধাপগুলো দেখে নিই।
প্রথমত, আপনাকে অবশ্যই জানতে হবে যে আপনি কতক্ষণ চেইন বিছিয়ে যাচ্ছেন। সাধারণত, আপনার প্রয়োজনীয় নোঙ্গরের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করার জন্য একটি ইলেকট্রনিক পরিমাপ যন্ত্রের সাথে সজ্জিত হওয়া উচিত। যদি এই ডিভাইসটি না পাওয়া যায়, তাহলে নোঙ্গর চেইনটি অবশ্যই আঁকা এবং চিহ্নিত করতে হবে, প্রতি দশ মিটারে একটি চিহ্ন সহ। এখন ধরুন আপনি একটি ইয়ট বা পালতোলা নৌকা চালাচ্ছেন একটি শান্তিপূর্ণ উপসাগরে, নোঙ্গর নামানোর জন্য প্রস্তুত।
1) মনে রাখবেন বাতাসে নোঙর করবেন না, কারণ বাতাস নৌকাটিকে উড়িয়ে দেবে। সামনের দিকে টাইফুন শেল্টার বেছে নেওয়া উচিত।
2) আশেপাশের পরিবেশ সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন। আশেপাশের জাহাজ যা নোঙ্গর ফেলেছে তা নির্ধারণ করে যে আপনি এই ভূগর্ভস্থ নোঙ্গরটি বেছে নিতে পারেন কিনা। আপনার নৌকার চারপাশে পর্যাপ্ত জায়গা আছে তা নিশ্চিত করুন। কারণ বাতাস জাহাজকে নড়াচড়া করতে পারে, যদি আপনি অন্যান্য নোঙ্গর জাহাজের খুব কাছাকাছি চলে যান তবে সংঘর্ষের আশঙ্কা রয়েছে।
3) নোঙ্গর করার স্থান জলের গভীরতার উপর নির্ভর করে। এটি খুব গভীর বা খুব অগভীর হওয়া উচিত নয়। 6 মিটার আদর্শ। কারণ এটি খুব অগভীর, যদি জরুরী অবস্থায় নোঙ্গর উঠানোর প্রয়োজন হয়, সাড়া দেওয়ার জন্য সময় খুব কম। যদি এটি খুব গভীর হয়, তবে একটি দীর্ঘ যথেষ্ট নোঙ্গর চেইন প্রস্তুত করা আরও কঠিন। অতএব 20 মিটার উপরের সীমা।
4) নোঙ্গর করার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনি এই স্থানের সমুদ্রতল বুঝতে পেরেছেন। আপনি চার্ট থেকে এই তথ্য পেতে পারেন। যদি এটি বালি হয়, কোন সমস্যা নেই! যদি এটি শিলা বা প্রবাল হয়, তবে নোঙ্গরের মাথায় একটি পাতলা তার স্থাপন করা উচিত যাতে নোঙ্গর মাথাটি পাথরে আটকে না যায়।
5) জাহাজটি যেখানে আপনি নোঙ্গর করতে যাচ্ছেন সেখানে থামান, প্রথমে একটি উইন্ডলাস ব্যবহার করুন যাতে নোঙ্গরটি শক্তভাবে উত্তোলন করতে পারে যাতে এটি দুলতে এবং হুলকে আঘাত করতে না পারে।
6) তারপরে দ্রুত নোঙ্গরটি রাখুন (লক্ষ্য করুন যে অপারেশনের সময় কোনও শিশু আশেপাশে নেই)। যখন এটি নীচে আঘাত করে, আপনি গতি ধীর অনুভব করতে পারেন। এই সময়ে, নোঙ্গরটি লক করুন এবং নোঙ্গর চেইনের দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন যাতে এটি পানির গভীরতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।
7) তারপর, রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে আস্তে আস্তে নোঙ্গর চেইনটি পানির গভীরতার কমপক্ষে তিনগুণ কমিয়ে দিন (যদি পরিস্থিতি জটিল হয়, সহগ 5 থেকে 7 গুণ বাড়ান)। গতি ধীর হওয়া উচিত, বাতাসে চলমান নৌকার গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। উদ্দেশ্য হল নোঙ্গরগুলিতে নোঙ্গর চেইনের স্তূপ এড়ানো, তবে জাহাজের ড্রিফট রেঞ্জের মধ্যে সেগুলি সমানভাবে বিতরণ করা।
8) আদর্শ দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করার সময়, উদাহরণস্বরূপ, 6 মিটার গভীরতায় একটি 20-মিটার নোঙ্গর চেইন (ইলেকট্রনিক রেকর্ড বা চেইনের চিহ্ন দ্বারা পরিমাপ করা হয়), একটি অস্থাবর নাইলন দড়ি (এটি বার্থিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হতে পারে) কেবল উপাদান)। এটি 22 মিমি ব্যাস এবং 6 মিটার লম্বা হওয়া উচিত। এক প্রান্তে একটি হুক থাকা উচিত যা নোঙ্গর শৃঙ্খলে এবং অন্য প্রান্তটি ধনুকের শিংয়ের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এই ফাংশনটি একটি শক শোষকের সমতুল্য, যা উইন্ডলাসে নোঙ্গর চেইনের প্রসার্য লোড কমাতে পারে। অবশ্যই, যদি আপনার নৌকা একটি নোঙ্গর চেইন লক কনফিগারেশন দিয়ে সজ্জিত হয়, আপনি সরাসরি এই সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে পারেন।
9) ইঞ্জিন আস্তে আস্তে নিস্তেজ হয়ে যাচ্ছে, যাতে জাহাজটি আস্তে আস্তে নোঙ্গর চেইন সোজা করার জন্য টেনে আনা হয়, যাতে নোঙ্গর বালিতে ডুবে যায়, লোড কমানোর যন্ত্র কাজ করে এবং উইন্ডলাস আর ওজন বহন করে না।
10) জাহাজ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনটি নিস্তেজ হয়ে গেলে, নোঙ্গরটিকে আরও গভীরে নামানোর জন্য RPM বাড়ান। তারপরে, জাহাজে 90 ডিগ্রি কোণে তীরে দুটি স্থির পয়েন্ট নিন এবং দৃশ্যত বিচার করুন যে জাহাজটি এখনও দাঁড়িয়ে আছে কিনা? যদি এই দুটি পয়েন্টের মধ্যে একটি এখনও চলতে থাকে, তার মানে জাহাজটি এখনও টোয়িং, যার অর্থ নোঙ্গর স্থিতিশীল নয়। তারপর নোঙ্গর করার জন্য অন্য কোন জায়গা বেছে নিন, বা নৌকায় থাকুন সব সময় সতর্ক থাকুন যাতে বাতাসের গতি বেড়ে গেলে আপনি দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেন।
11) যদি নৌকা নড়াচড়া না করে, ইঞ্জিন বন্ধ করুন। অভিনন্দন, আপনি সফলভাবে নোঙ্গর ফেলেছেন!